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水泵的汽蝕是由水的汽化引起的,所謂汽化就是水由液態(tài)轉(zhuǎn)化為汽態(tài)的過(guò)程。水的汽化與溫度和壓力有一定的關(guān)系,在一定壓力下,溫度升高到一定數(shù)值時(shí),水才開(kāi)始汽化;如果在一定溫度下,壓力降低到一定數(shù)值時(shí),水同樣也會(huì)汽化,把這個(gè)壓力稱為水在該溫度下的汽化壓力。如果在流動(dòng)過(guò)程,某一局部地區(qū)的壓力等于或低于與水溫相對(duì)應(yīng)的汽化壓力時(shí),水就在該處發(fā)生汽化。汽化發(fā)生后,就會(huì)形成許多蒸汽與氣體混合的小汽泡。當(dāng)汽泡隨同水流從低壓區(qū)流向高壓區(qū)時(shí),汽泡在高壓的作用下破裂,高壓水以高的速度流向這些原汽泡占有的空間,形成一個(gè)沖擊力。金屬表面在水擊壓力作用下,形成疲勞而遭到嚴(yán)重破壞。所以我們把水泵汽泡的形成、發(fā)展和破裂以致材料受到破壞的全部過(guò)程,稱為汽蝕現(xiàn)象。
當(dāng)壓力降低到水溫的汽化壓力時(shí),因汽化而形成的大量水蒸汽汽泡,隨未汽化的水流入葉輪內(nèi)部高壓區(qū),汽泡在高壓作用下在極短的時(shí)間內(nèi)破裂,并重新凝結(jié)成水,汽泡周圍的水迅速向破裂汽泡的中間集中而產(chǎn)生很大的沖擊力。這種沖擊力作用在水泵的壁上,就形成了對(duì)水泵的汽蝕。
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